Jakarta IDN Times - Kasus rem motor matic yang blon memang masih cukup sering terjadi, biasanya kasus rem blong ini terjadi saat motor dipakai melaju di pegunungan yang punya banyak jalur turunan dan tanjakan.. Makanya di beberapa daerah yang rawan terjadi rem blong, sudah disediakan bantalan untuk menghentikan laju pengendara motor. Sepertipada Wuling Cortez 1.8 i-AMT, Renault Triber dan sebaginya. Begitupun dengan AGS (Auto Gear Shift) yang merupakan merek dagang Suzuki di transmisi AMT yang digunakan Ignis dan Karimun Wagon R. Pada dasarnya, komponen transmisi AMT sama seperti manual, jadi transmisi AMT merupakan transmisi manual yang dioperasikan secara otomatis. MOTOR Sebuah motor Vespa matic di Magelang terbakar dilalap si jago merah hingga hangus, ada dugaan korsleting kabel jadi penyebab.. Nasib kurang beruntung dialami pemilik motor Vespa matic di Kota Magelang.. Vespa matic miliknya ini terbakar hebat hingga hangus tak bersisa ketika digunakan di jalan raya.. Mengutip TribunJogja.com, Vespa Matic dengan nopol AB 4221 LX terbakar Adabeberapa kemungkinan yang bisa menyebabkan motor matic tarikan nya kurang. Misalnya, ruang CVT kotor, kondisi V belt yg sudah aus, roller aus, atau pegas driven face lemah. Untuk perawatan komponen penggerak pada ruang CVT disarankan setiap 8000 km di bersihkan, dan untuk penggantian V belt setiap 24.000 km/2 tahun ( penggunaan normal). Baca Juga: Yamaha NMAX Kompresi Naik, Telan Piston All New R15, Siap Duit Rp 200 Ribu) "Adanya rembesan oli di blok mesin ini menandakan ada kebocoran oli baik di head cylinder, blok silinder bahkan blok CVT untuk motor matic," buka Zenal, mekanik sekaligus owner dari Rafi Matic, bengkel spesialis motor matik. Lalu apa saja yang menjadi penyebab mobil manual dan mobil matic tiba-tiba hilang tenaga? Simak penjelasannya di bawah ini. Penyebab mobil tiba-tiba hilang tenaga Mobil tiba-tiba hilang tenaga di tanjakan adalah kondisi yang sangat umum terjadi. Berbagai macam hal yang menjadi penyebab mobil kurang tenaga di tanjakan antara lain: 1. PenyebabMotor Kurang Tenaga Di Tanjakan. Sekedar informasi, motor matik tidak kuat nanjak karena berbagai hal. Penggunaan belt pada motor matik diklaim tak mampu memberikan tenaga yang lebih kuat ketimbang motor manual, yang menggunakan rantai dan gear. Penyebab Motor Matic Tidak Kuat NanjakSalah satu masalah yang sering terjadi pada motor 1 Mesin lemah. Jika mesin motor Anda sudah tua atau telah menempuh jarak tempuh yang panjang, hal tersebut bisa berdampak pada performanya. Partikel dan deposit bisa mempengaruhi bagian penting mesin seperti piston dan silinder, dan ini bisa menyebabkan motor Anda kehilangan tenaga. 2. Karburator atau sistem injeksi yang tidak bekerja dengan baik. Desem. Cara Agar Motor Matic Kuat Menanjak! - Awalnya, Motor Matic ditujukan untuk digunakan di jalanan kota. Namun, itu telah menarik banyak orang dari seluruh dunia, termasuk mereka yang berada di dataran tinggi. Secara umum transmisi CV pada matic sangat cocok untuk jalan datar, sehingga sulit untuk memperkuat Dalamvideo terlihat Suzuki Ertiga generasi pertama berkelir putih yang melaju dari bawah tanjakan. Awalnya, pengemudi bisa melajukan mobilnya dengan normal saat dari bawah hingga mendekati pos relawan tanjakan Krakalan. Saat tiba di pos relawan, sayangnya Low Multi Purpose Vehicle (LMPV) besutan Suzuki tersebut mengalami selip pada ban kiri AoTQ.